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Comment devenir chauffeur privé ?

Maxime Wagner
Écrit par Maxime Wagner. Co-fondateur de Captain Contrat. Diplômé de Centrale Lille et l'ESSEC.
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Devenir chauffeur privé nécessite de remplir certaines conditions, comme avoir le permis B depuis plus de 3 ans et un casier judiciaire vierge. L'examen pour obtenir la carte professionnelle VTC comprend des épreuves théoriques et pratiques. Le chauffeur qui souhaite se lancer en tant que VTC doit également choisir la forme juridique de son entreprise et s'inscrire sur le registre VTC. 

Qu'est-ce qu'un chauffeur privé ? 

 

Chauffeur privé : définition 

 

Un chauffeur privé VTC (voiture de transport avec chauffeur) est un professionnel du transport de personnes qui offre un service personnalisé et haut de gamme. À l'inverse des taxis, il ne peut pas être hélé dans la rue. Un chauffeur privé travaille uniquement sur réservation préalable. Il utilise généralement des véhicules de standing et propose des prestations sur-mesure à sa clientèle. Par exemple :

  • des réservations flexibles ;
  • les transferts depuis et vers les aéroports ;
  • des trajets courts en centre-ville. 

 

Qui peut devenir chauffeur privé ?

 

Vous devez remplir plusieurs conditions pour devenir chauffeur privé VTC. 


Conditions liées au chauffeur


  • Posséder le permis B depuis 3 ans ou plus (2 ans si vous avez fait la conduite accompagnée).
  • Avoir un casier judiciaire vierge d'un certain nombre de condamnations. Par exemple, un délit sanctionné par une réduction de la moitié du nombre maximal de points de permis.
  • Passer avec succès un examen médical auprès d'un médecin agréé.
  • Réussir l'examen de chauffeur VTC.
  • Souscrire une assurance responsabilité civile professionnelle.

 

On vous guide :

Vous avez déjà été chauffeur pendant un an durant les 10 dernières années ? Dans ce cas, vous devez avoir le permis depuis au moins 3 ans et passer un contrôle médical. En revanche, vous serez exempté de l'examen professionnel. 

 

Conditions liées au véhicule

 

  • Disposer d'un véhicule de 4 à 9 places, chauffeur compris.
  • Il doit avoir moins de 7 ans (sauf s'il s'agit d'une voiture de collection).
  • Il mesure impérativement plus de 4,50 m de long et 1,70 m de large.
  • La puissance nette du moteur dépasse 84 kW.
  • Faire passer le véhicule au contrôle technique une fois par an.

 

À noter :
Ces limitations ne sont pas applicables aux véhicules hybrides et électriques.

 

étapes VTC

 

Étape 1 : passer l'examen chauffeur privé

 

La première étape pour devenir chauffeur privé VTC est de passer l'examen officiel (200 € environ). Même si ce n'est pas obligatoire, il est fortement recommandé de suivre une formation préparatoire auprès d'un centre agréé (entre 400 et 1 500 €). D'une durée comprise entre 50 et 300 heures, elle vous permet d'aborder sereinement les épreuves.

L'examen se compose de deux parties.

 

Tests de connaissances théoriques

 

  • Gestion d'entreprise, comptabilité.
  • Négociation, fidélisation commerciale.
  • Réglementation en vigueur sur l'activité de VTC.
  • Réglementation en vigueur sur les infractions sexistes et/ou sexuelles, les discriminations.
  • Réglementation liée à la route (sécurité routière).
  • Maîtrise du français, mais aussi de l'anglais.

 

Test pratique

 

  • Un parcours de conduite de 20 minutes en conditions réelles.
  • Évaluation de vos connaissances du territoire parcouru (géographie, culture, tourisme).
  • Capacité à accueillir un client.

 

Étape 2 : obtenir la carte professionnelle

 

Une fois l'examen réussi, vous devez faire une demande de carte professionnelle VTC auprès de la préfecture départementale. Elle est indispensable pour exercer légalement votre activité, tout comme l'inscription au registre VTC.

Les documents à fournir pour la demande de carte sont :

  • Copie de votre carte d'identité ou de votre passeport.
  • Copie de votre permis de conduire en cours de validité.
  • Attestation de réussite à l'examen de chauffeur VTC.
  • Avis médical positif (Cerfa n° 14880).
  • 2 photos d'identité récentes.

Le coût de la carte professionnelle VTC est d'environ 60 €. Elle est valable pendant 5 ans et doit être renouvelée au terme de cette période. 

 

Point de vigilance :
L'absence de carte professionnelle ou l'utilisation d'une carte non valide est passible d'une amende de 1 500 €.

 

Étape 3 : choisir un statut pour son entreprise de chauffeur privé

 

Voici les principales options qui s'offrent à vous.

 

Micro-entrepreneur (anciennement auto-entrepreneur)

 

Le statut de micro-entrepreneur est souvent privilégié par les chauffeurs VTC débutants. Ils apprécient sa simplicité administrative et sa flexibilité.

Avantages

Inconvénients

  • Simplicité administrative

  • Pas de TVA à facturer (si vous restez sous le seuil de la franchise)

  • Cotisations sociales proportionnelles au chiffre d'affaires

  • Plafond de chiffre d'affaires à ne pas dépasser 

  • Impossibilité de déduire les charges

  • Protection sociale limitée

 

 

Société par actions simplifiée unipersonnelle (SASU)

 

La SASU est une option intéressante pour les chauffeurs VTC qui visent une activité à plus grande échelle et souhaitent bénéficier d'une meilleure protection sociale.

Avantages

Inconvénients

  •  Crédibilité auprès des clients et partenaires

  • Possibilité de déduire les charges

  • Protection sociale optimale (statut d'assimilé-salarié)

  •  Formalités administratives plus complexes

  • Coûts de création et de gestion plus élevés

 

Entreprise unipersonnelle à responsabilité limitée (EURL)

 

L'EURL représente un bon compromis entre la micro-entreprise et la SASU, offrant une certaine flexibilité tout en limitant la responsabilité du dirigeant.

Avantages

Inconvénients

  • Bonne alternative entre la micro-entreprise et la SASU

  • Possibilité d'opter pour le régime fiscal de la micro-entreprise

  • Responsabilité limitée aux apports

  • Formalités administratives plus lourdes qu'en micro-entreprise

  • Protection sociale moins avantageuse qu'en SASU (statut de travailleur non-salarié ou TNS)



On vous guide :
Une fois votre statut juridique choisi, vous devez immatriculer votre entreprise individuelle ou société sur le guichet unique.

 

Étape 4 : s'inscrire au registre VTC

 

L'inscription au registre des VTC s'effectue en ligne et doit être renouvelée tous les 5 ans. Les documents nécessaires pour vous inscrire sont :

  • Attestation d'assurance responsabilité civile professionnelle (RC Pro).
  • Justificatif d'immatriculation de votre entreprise individuelle ou société (numéro Siren, extrait Kbis).
  • Copie du certificat d'immatriculation de votre véhicule (carte grise).
  • Copie de votre carte professionnelle VTC.
  • Justificatif de la garantie financière (si le véhicule n'est pas votre propriété).

 

Le coût de l'inscription est de 170 €, payable en ligne. Une fois inscrit, vous recevez une vignette rouge autocollante. Vous devez l'apposer à l'avant, mais aussi à l'arrière du véhicule. Cette vignette coûte environ 35 €.

 

Point de vigilance :
L'absence d'inscription au registre des VTC est considérée comme un exercice illégal de l'activité. Il est passible de 1 an d'emprisonnement et de 15 000 € d'amende.

 

icon En résumé En résumé
  • Devenir chauffeur privé VTC nécessite de suivre un parcours bien défini : réussir l'examen, obtenir la carte professionnelle, choisir le bon statut juridique et s'inscrire au registre VTC. 
  • Bien que ces démarches puissent sembler complexes, elles sont essentielles pour exercer cette activité en toute légalité. 
  • Avec de la persévérance, du professionnalisme et un sens aigu du service client, vous pourrez vous épanouir dans ce métier passionnant.

FAQ


  • Un VTC et un chauffeur privé sont essentiellement la même chose. Le terme "VTC" est plus couramment utilisé en France, tandis que "chauffeur privé" est parfois considéré comme plus haut de gamme. Les deux offrent un service de transport sur réservation avec des véhicules de standing.

  • Oui, un chauffeur de taxi peut devenir chauffeur privé. Il doit cependant passer l'examen VTC et obtenir la carte professionnelle correspondante. Son expérience en tant que chauffeur professionnel est un atout, mais il doit s'adapter aux spécificités du métier de VTC, notamment le fonctionnement sur réservation.
Sources :
Historique des modifications :
Mise à jour du 4 septembre 2024 : vérification des informations juridiques. 
Maxime Wagner
Écrit par Maxime Wagner
Maxime Wagner est diplômé de Centrale Lille et d'un MBA à l'ESSEC. Il démarre sa carrière dans la distribution, où il s'intéresse aux méthodes de management et d'organisation ainsi qu'aux problématiques d'innovation. Fin 2012, il quitte Carrefour et lance, avec Philippe, Captain Contrat. Son objectif : lancer une start-up à impact positif sur la société et dans laquelle chacun est heureux de travailler.
Relu par Pierre-Florian Dumez. Diplômé en droit
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